Белорусско-немецкий день на МАЗе
На Минском автомобильном заводе уже давно планировали провести расширенную презентацию своих автомобилей, оснащенных немецкими двигателями Daimler и комплектующими ZF, с их тест-драйвом.
И тут появился хороший повод – чемпионат мира по хоккею, проходящий сейчас в нашей столице. Вот и решили совместить сразу два дела – презентацию и посещение матча Беларусь-Германия в спортивном комплексе “Минск-арена”. Автозаводцы пригласили в гости и представителей из зарубежной страны.
ПРЕЗЕНТАЦИЯ
17 мая, в теплый майский день, возле главной заводской проходной уже с утра были расставлены модели грузовой и пассажирской автотехники. Кругом царила атмосфера праздника, которую дополнял специально приглашенный оркестр.
Официальная часть началась в 10 часов. Импровизированной трибуной стало крыльцо главного входа заводоуправления. Мероприятие открыл генеральный директор ОАО “МАЗ” В.Основский. Он напомнил собравшимся, что с компанией “Daimler AG” автопредприятие сотрудничает более десяти лет. За этот период из Германии было получено более 10000 моторов. В основном, их устанавливают на автобусы. Так, в прошлом году из 1900 выпущенных машин 1740 имели немецкие дизели.
В последнее время набирает обороты и сотрудничество по грузовой автотехнике. В 2013 году более 600 грузовиков, изготовленных на МАЗе, имели немецкое “сердце”.
Надежным и постоянным партнером стала немецкая компания ZF. За весь период сотрудничества в Минск было поставлено 32,5 тысячи коробок передач и другие комплектующие.
“Мы надеемся на дальнейшее сотрудничество с немецкими поставщиками, в результате которого появятся новые модели, отвечающие всем запросам и предпочтениям наших потребителей”, – сказал в завершение руководитель Минского автозавода.
Перед собравшимися выступили руководители по сбыту немецких фирм – поставщиков Александр Клинкнер и Свен Шаваллер. Они поблагодарили за приглашение на данное мероприятие. МАЗ был и остается для немцев одним из крупных и надежных партнеров. Немецкая сторона и в дальнейшем рассчитывает на расширение взаимовыгодного белорусско-немецкого сотрудничества.
К участникам встречи обратился первый заместитель генерального директора ОАО “МАЗ” В.Иванкович.
“ГЛАВНЫЕ ГЕРОИ”
В центре всеобщего внимания оказались, как и положено, “главные герои” – автотранспортные средства белорусского производства. Иностранные гости, журналисты и присутствовавшие автозаводцы увидели бортовой автомобиль МАЗ-5340Е9, седельные тягачи МАЗ-5440Е9. Автобусный филиал представляли городские модели МАЗ 103 и МАЗ 206. Вместе с ними располагались газовый автобус МАЗ 203965 и сочлененный МАЗ 215. 215-е появились в Минске перед хоккейным чемпионатом и сейчас развозят пассажиров по многим городским маршрутам.
“Мы хотим увеличить ассортимент нашей техники и предложить потребителям новые модели. В частности, на грузовых автомобилях мы устанавливаем 906-е двигатели Daimler, которые ранее использовались только для автобусов, и дефорсированные OM 501”, рассказал корреспонденту “АД” главный конструктор – начальник управления главного конструктора П.Шабанов.
Такими новинками стали грузовик МАЗ-534014 колесной формулы 4х2 грузоподъемностью почти 10 т, оснащенный двигателем Daimler AG OM 906 LA мощностью 210 л.с., и 3-осный автотягач МАЗ-643017 с 420-сильным мотором OM501 LA (Евро-4).
Большой интерес вызвали два спортивных автомобиля МАЗ-5309RR.
Рядом с грузовиками и автобусами располагались различные комплектующие немецкого производства.
В рамках презентации состоялось вручение символических ключей от грузовой и пассажирской техники “МАЗ” представителям компаний-заказчиков.
ТЕСТ-ДРАЙВ
Вторым действием мероприятия стал непосредственно тест-драйв на испытательном полигоне Академии наук. Здесь “главные герои” продемонстрировали все свои возможности. Особенно трудились “в поте лица” спортавтомобили. Было много желающих испытать себя в экстремальных полевых условиях. Разумеется, не за рулем.
Остальные автомобили под пристальными взглядами специалистов и представителей российских и белорусских СМИ покоряли трассу самого полигона. Большим сюрпризом, особенно для иностранцев, стала демонстрация многозвенного автопоезда.
Презентация и тест-драйв получили положительную оценку со стороны всех участников. Больше всех восхищались немцы. Они были особенно эмоциональны.
Организаторы достигли своей цели. Представители Германии увидели возможности партнеров и убедились в их надежности.
А потом состоялось общение в неформальной обстановке. После завершения которого все отправились на хоккей, где каждый болел за своих.
Чем закончился поединок всем хорошо известно. Но не думаю, что его результат сильно сказался на настроении наших зарубежных гостей.
